El intendente de General Alvarado, Sebastián Ianantuony, reafirmó su compromiso con el retorno del servicio ferroviario entre Mar del Plata y Miramar, un proyecto anhelado por la comunidad pero que enfrenta significativos desafíos logísticos y económicos. En diálogo con el portal de noticias 0223, el jefe comunal expresó su visión sobre la importancia de este servicio para el transporte de pasajeros.
La relevancia del tren para Miramar
“No hay discusión: estamos todos de acuerdo en que el ferrocarril debe volver. Es muy importante para Miramar”, afirmó Ianantuony. Según el mandatario, el tren no solo representa una alternativa segura al transporte de media distancia, sino también una opción más accesible en términos económicos. “Viajar actualmente tiene costos elevados y sabemos que el transporte ferroviario es más seguro y mucho más económico”, destacó.
Obstáculos en el camino
A pesar del consenso sobre la necesidad del proyecto, Ianantuony señaló que el principal obstáculo se encuentra en Mar del Plata, específicamente en la zona de la calle Vértiz, donde viviendas ocupan terrenos sobre la traza de la vía. “Es una cuestión que depende del municipio de General Pueyrredon, que debe garantizar la seguridad de estas familias mediante su relocalización”, explicó.
El intendente recordó que durante la gestión de Martín Marinucci al frente del sistema ferroviario nacional hubo expresiones de interés en avanzar con el proyecto. Sin embargo, la falta de acciones concretas por parte de las autoridades locales ha dejado el proyecto en suspenso.
Un pedido a Guillermo Montenegro
En este contexto, Ianantuony invitó al intendente de General Pueyrredon, Guillermo Montenegro, a gestionar ante la administración de Javier Milei las acciones necesarias para avanzar. “Montenegro podrá evaluar si puede disponer de un cupo de viviendas adicionales para relocalizar a estas familias. Si necesita nuestro respaldo para manifestar la importancia de otorgar esas viviendas, lo tendrá”, aseguró.
tren de cargas: una conexión clave para la región
Además del servicio de pasajeros, Ianantuony se refirió al proyecto de reactivación del tren de cargas entre Tandil y Necochea, una iniciativa impulsada por varias comunas de la región. “Hay mucho interés en distritos como Balcarce, Tandil, Lobería y Necochea. Este proyecto podría conectar los puertos más importantes del sudeste bonaerense: Mar del Plata y Quequén”, destacó.
Perspectivas a futuro
El retorno del ferrocarril, tanto para el transporte de pasajeros como de cargas, representa una oportunidad estratégica para mejorar la conectividad y la economía regional. Sin embargo, la concreción de estos proyectos dependerá de la colaboración entre municipios y gestiones provinciales y nacionales.
