El documento presentado para el proyecto analiza las condiciones ambientales del predio, el suelo y el agua subterránea. El estudio detectó presencia de hidrocarburos en algunos puntos y establece medidas de prevención, monitoreo y control que deberán contemplarse durante la ejecución del emprendimiento.
El proyecto para construir una nueva estación de servicio en Avenida 9 y calle 20 de Miramar no solamente contempla planos, instalaciones y servicios. Dentro del expediente municipal también se encuentra incorporado un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) que analiza las condiciones del terreno y los posibles efectos de la obra.
El documento forma parte del expediente 4038-637-C-2025 y es uno de los elementos que deberá ser considerado dentro del procedimiento de evaluación ambiental iniciado por el Municipio.
Un predio con antecedentes vinculados al expendio de combustibles
Uno de los aspectos que analiza el estudio es el antecedente del lugar. El predio donde se proyecta la nueva estación tuvo anteriormente actividades relacionadas con el expendio de combustibles.
Por ese motivo, antes de avanzar con el nuevo emprendimiento se realizaron estudios destinados a conocer el estado del suelo y del agua subterránea.
El relevamiento incluyó la instalación de cuatro pozos de monitoreo, con los que se obtuvieron muestras para analizar la eventual presencia de hidrocarburos y otros compuestos.
¿Qué encontraron los estudios?
El EIA registra la presencia de hidrocarburos totales de petróleo (HTP) en algunas de las muestras de agua subterránea.
Los resultados consignados en el estudio fueron:
- PM1: 2,3 mg/l.
- PM2: 7,8 mg/l.
- PM3: 21,3 mg/l.
- PM4: inferior a 0,5 mg/l.
El documento compara estos resultados con los valores guía utilizados para la evaluación ambiental.
Uno de los puntos que requiere mayor atención es el denominado PM3, donde además fueron detectados benceno, tolueno y xilenos, compuestos asociados a combustibles.
El estudio señala para ese punto una concentración de 3.323 µg/l de benceno, frente al valor guía de referencia indicado en el propio informe.
También se analizaron muestras de suelo
Los análisis no se limitaron al agua subterránea. También se tomaron muestras de suelo en distintos puntos del predio.
El informe detectó hidrocarburos en algunas de ellas, aunque señala que las concentraciones encontradas no superan los niveles guía establecidos para el escenario residencial utilizado como referencia.
Por eso, el documento diferencia entre los resultados obtenidos en el suelo y los correspondientes al agua subterránea.
La profundidad de la napa, otro aspecto a considerar
El estudio ubica el nivel freático a una profundidad promedio de aproximadamente 2,45 metros.
Este dato adquiere importancia porque el proyecto contempla la instalación de tanques subterráneos de combustible que alcanzarán una profundidad mayor.
La documentación reconoce que durante las tareas de excavación podría interceptarse el nivel freático, por lo que plantea la necesidad de adoptar medidas específicas durante la etapa constructiva.
¿Cómo serán los nuevos tanques?
El proyecto contempla la instalación de dos tanques subterráneos de 50.000 litros cada uno, divididos en compartimentos destinados a los distintos combustibles.
La propuesta incorpora sistemas de doble pared, detección de pérdidas y monitoreo, junto con otras medidas destinadas a reducir el riesgo de eventuales filtraciones.
También se prevén sistemas de recuperación de vapores y pozos de monitoreo ambiental.
El estudio plantea medidas de control
Frente a las condiciones encontradas en el predio, el Estudio de Impacto Ambiental establece una serie de medidas de prevención y seguimiento.
Entre ellas aparece el monitoreo periódico del suelo y del agua subterránea, especialmente teniendo en cuenta los antecedentes del lugar y la futura instalación de los nuevos tanques.
El objetivo es poder detectar eventuales modificaciones en las condiciones ambientales y actuar preventivamente ante cualquier situación que pudiera producirse.
¿El estudio considera viable el proyecto?
Un punto importante es que el Estudio de Impacto Ambiental no concluye que el emprendimiento sea ambientalmente inviable.
Por el contrario, considera que el proyecto puede desarrollarse bajo el cumplimiento de las medidas de gestión ambiental, prevención, control y monitoreo previstas.
La existencia de hidrocarburos detectados en determinados puntos del predio aparece incorporada al análisis ambiental y deberá ser contemplada dentro de las medidas de seguimiento correspondientes.
Todavía falta la definición ambiental
La presentación del estudio tampoco significa que la estación de servicio ya esté autorizada.
El proyecto continúa dentro del procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental y atraviesa la instancia de consulta pública convocada por la Municipalidad.
Una vez cumplidas las distintas etapas administrativas, corresponderá a la autoridad competente determinar la Declaración de Impacto Ambiental que definirá la viabilidad ambiental del emprendimiento y las condiciones que deberán cumplirse.
